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REPARATUR, TESTRÄDER

und SERVICE


 

Das Schrauben ist unsere Leidenschaft - wir entspannen dabei und tun es mit Liebe und Geduld

als wäre es unser eigenes Rad.


REPARATUREN


Manchmal braucht es die geübte Hand bzw. das geschulte Auge um ein Problem zu lösen, manchmal ein Spezialwerkzeug und ganzheitliches Fachwissen. Lemur hat es sich auf die Fahne geschrieben mehr zu reparieren als wegzuwerfen. Wir bieten allerlei Reparaturarbeiten vom Schlauchwechsel bis zum Federgabelservice an. Unsere Spezialitäten sind sowohl Bremsenupgrades wie auch Lagerwechsel an Rad und Nabe. Wir können Laufräder einspeichen, zentrieren und Lagersitze nachschneiden. Kurz gesagt: in den letzten 8 Jahren haben wir alles repariert, was aus technischer Sicht möglich ist und aus ökonomischer Sicht Sinn ergibt.

Spezielle Lager, fahrradspezifische Ersatzteile, genormte Anbauteile oder einfach ganz normale Komponenten - die gängigsten haben wir auf Lager oder zumindest können wir sie kurzfristig bestellen.


Meist dauert das bei uns nur 1-2 Werktage. Vielleicht schraubt ihr ja auch leidenschaftlich und braucht nur einen Tipp oder eine Kleinigkeit - kommt zu uns.

Kleines Service


Das Kleine Service umfasst das Einstellen von Schaltung und Bremse sowie das Überprüfen aller sicherheitsrelevanten Bauteile - die Montage von Verschleißteilen ist inbegriffen (Material exklusive).

Mit Luft und Öl wird das kleine Service abgerundet.


Preis 42,00€

Großes Service


Das Große Service beinhaltet alle Tätigkeiten des Kleinen Service plus das Zentrieren der Laufräder, das Einstellen des Steuersatzes, sowie des Tretlagers. Abkontern der Nabenlager ggf. das Abschmieren von Bauteilen wie der Sattelstütze, Softwareupdates, Bremsflüssigkeitswechsel, Erneuern von verschlissenen Antreibsteilen und Tubeless Nachfüllen.


Preis 84,00€

Alle Preise zu anderen Service- Leistungen wie Laufradbau, Dämpferservice, etc. erfragt ihr direkt im Shop.

TESTBIKES


Du möchtest ausprobieren, ob dir Mountainbiken, E-Mountainbiken oder Gravelbiken Spaß macht?

Oder du möchtest herausfinden wie sich Bikes der neuen Generation anfühlen?

...dafür sind unsere Testbikes da!


E-MTB...........69€/Tag, 39€/1/2Tag

Enduro..........39€/Tag, 80€/Wochenende

Gravelbike.....39€/Tag, 80€/Wochenende

Travelbag......45€/Woche

*Testbikes dürfen nicht geshuttelt oder im Bikepark bewegt werden.

BIKELEASING


für Arbeitnehmer, Arbeitgeber und Selbständige


wir sind Partner von bikeleasing.at


Was ist das Dienstrad-Modell?

Das Unternehmen stellt interessierten Mitarbeitern zu attraktiven Bedingungen ein alltagstaugliches „Dienstfahrrad“ zur Verfügung, das sowohl dienstlich als auch privat genutzt werden kann.

Mit der Steuerreform ab 1.1.2020 wurde der Steuervorteil des E-Pkw auch dem Elektrofahrrad gewährt. So ist das Dienst-Fahrrad und Dienst-E-Bike nun klar vorsteuerabzugsfähig, und auch die Privatnutzung ist vom Sachbezug befreit.


Genaue Infos findest du unter bikeleasing.at

VERSICHERUNG


Ist dir die Hausratsversicherung zu wenig oder hättest du gern einen umfassendern Schutz für dein Bike/E-Bike/Lastenrad, dann empfehlen wir die Wertgarantie:


  • Fall- und Sturzschäden
  • Unfallschäden
  • Schäden durch Vandalismus
  • Schäden durch Verschleiß, Abnutzung, Alterung (ab dem 7. Monat nach Vertragsbeginn bei gebrauchten Fahrrädern)
  • Schäden durch unsachgemäße Handhabung
  • Konstruktions-, Produktions- und Materialfehler nach Ablauf der gesetzlichen Gewährleistung


incl bei neuen E-Bikes:

  • Akkuschutz,
  • Motorschutz,
  • Diebstahlschutz
  • Arbeitslohn und Ersatzteile
  • Teildiebstahlschutz
  • Pick-Up Service


bei gebrauchten Rädern (älter als 6 Monate)

  • optionaler Diebstahlschutz


Für mehr Infos und für die Versicherung von gebrauchte Bikes (älter als 6 Monate) bitte direkt im Shop vorbeischauen.

Hier eine Bike/E-Bike oder Lastenrad-versicherung direkt auf der Seite des Anbieters abschließen:

Fotos © Klemens König

Fertigungszeit: ca. 3 Monate

Anfertigung nur im Herbst/Winter

Preise ab 4.200€

RAHMENBAU


sollte sich wirklich kein passendes Rad von der Stange finden, fertigen wir maßgeschneiderte Rahmen.


Auf traditionelle Weise, abgestimmt auf deine Bedürfnisse und auf dich als Fahrer.

Bei einem Rahmen nach Maß erhält man, wie bei einem handgenähten Anzug oder den speziell angefertigten Schuhen nicht nur ein hohes Maß an Exklusivität und Qualität, sondern die gewünschte Passgenauigkeit, optimales Fahrverhalten und die höchst mögliche Identifikation mit dem Rad. Nicht zuletzt besteht hier die Möglichkeit gewisse Sonderwünsche bestmöglich zu realisieren.


Je nach Know-how und Budget wirst du bei der Auswahl des Rohrsatzes, Lackierung, Muffenformen, Rohrlängen, Rohrwinkel, Einbauweiten, Aufnahmen, Anlötteilen usw. mit eingebunden. 


Wenn du dich für einen eigenen Maßrahmen interessierst, bitte melde dich vorab per Mail.